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科(kē)目二學車的學員(yuán)要注意,整個項目技巧都(dōu)在這,三分(fēn)鍾就(jiù)能學會!
2019-09-27 15:16
衆所周知，科(kē)目二是駕駛證考核中最困難的一個項目，不僅僅是因爲新手學員(yuán)第一開車不熟悉，更多的事(shì)在細節上的把控十分(fēn)嚴格，五項任何一項失誤都(dōu)有可(kě)能挂科(kē)，挂科(kē)幾率也非常大(dà)，要掌握一些學習的技巧，是很多學生(shēng)所期盼的。今天小編就(jiù)和大(dà)家着重的說(shuō)一下科(kē)目二，學員(yuán)的朋友注意了，科(kē)目技巧全在這，三分(fēn)鍾就(jiù)能學會！
先說(shuō)最難的半坡起步，裡(lǐ)非常考驗你(nǐ)對離(lí)合的掌握控制，離(lí)合松的快(kuài)了就(jiù)會出現熄火(huǒ)的情況，而每次考試隻有一次打車的機會，當你(nǐ)離(lí)合松的慢(màn)的時候就(jiù)會出現溜車，溜車大(dà)于50公分(fēn)直接挂科(kē)，所以離(lí)合的控制是重中之重。擡離(lí)合的過程總一定要記住一個字“穩”。
慢(màn)慢(màn)的擡離(lí)合，當擡到一定程度的話(huà)車輛(liàng)的發動機就(jiù)會有明顯的變化。可(kě)以感受發動機的轟鳴聲，一般怠速足夠車輛(liàng)會有抖動感，等待3-5秒的時間。直接松離(lí)合刹車就(jiù)可(kě)以起步了。
倒車入庫，倒庫同樣也是一個難題，最主要的就(jiù)是無法控制點位，不是壓線就(jiù)壓角，大(dà)家一定要調整好自(zì)己的座椅，讓座椅調整到是自(zì)己平常練習駕照(zhào)時候的位置。讓自(zì)己對各個點位不再陌生(shēng)，在出庫的時候一定要注意車頭剛好壓着線，然後開始進行打方向盤。在打完方向盤打死之後，不要來(lái)回轉動，方向盤就(jiù)保持打死狀态。
曲線行駛，其實曲線行駛點位就(jiù)一個，把握好彎道1/3處的邊線，當車頭蓋這個位置徹底的覆蓋到了這個位置，那麽方向盤就(jiù)可(kě)以打一圈，當然細節也是至關重要，比如(rú)在左庫進車，那麽左邊車輪就(jiù)和左車庫保持在30公分(fēn)的距離(lí)，彎道也順利的過關。
直角轉彎，直角轉彎也是最簡單的，隻要掌握好一點，倒車鏡和内角平行，這個點位卡好，可(kě)以直接打死方向盤，出庫就(jiù)可(kě)以了。
好了以上就(jiù)是科(kē)目二新趣事(shì)覺得(de)比較容易忽略的地方，同時隻要掌握好技巧，平時多多練習，相(xiàng)信所有的考生(shēng)都(dōu)能在考試中一把過關！
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