10條學車經驗,資深教練精心總結,這是十條“經驗”而非“技巧”

2019-09-27 15:21

我們在駕校學車一般是抱持“多次重複練習就(jiù)會做得(de)更好”的觀念，但(dàn)這觀念雖有道理(lǐ)，卻隻說(shuō)對一半：事(shì)實上有的的時候，練得(de)越好的學員(yuán)卻更容易挂科(kē)，甚至教練眼中的好學員(yuán)卻在考試中失利，這到底是什麽原因的？

1、教練領進門(mén)，要相(xiàng)信他(tā)

每一個教練都(dōu)希望把最有用的技巧和經驗傳授給學員(yuán)，比任何人(rén)都(dōu)期待學員(yuán)能順利考試，教練是學車過程中，最值得(de)信任的人(rén)。

2、練車要連續，益緊湊

預留好學車時間，盡量不間隔太久，尤其是剛學車的學員(yuán)，一天不練手腳慢(màn)，兩天不練丢一半，三天不練門(mén)外漢。和教練預約好後，盡量不要遲到、爽約。

3、上手有快(kuài)慢(màn)，勿自(zì)卑

新手學員(yuán)，學車上手有快(kuài)慢(màn)，最重要是學好。看(kàn)着别人(rén)學得(de)快(kuài)，内心不要急躁，更不要自(zì)卑，而是應該沉下心去(qù)發現問(wèn)題，去(qù)總結适合自(zì)己方法。

4、練多未必好，講效率

練多不一定就(jiù)練得(de)好，學車要循序漸進，不三天打漁兩天曬網，不左耳進右耳出，把教練的話(huà)放(fàng)心上，才是真正的有效率。

5、動手也動腦，多思考

練車，過猶不及，不是練得(de)越多越好，與其浪費時間重複做無用功，死記硬背，不如(rú)動動腦筋，想想前因後果，反而學得(de)更快(kuài)。

6、知錯要能改，不抱怨

出錯時，聽到教練的批評可(kě)能會感到不滿。可(kě)訓練場上的一點小錯，都(dōu)是以後駕考時的定時炸彈，你(nǐ)抱怨教練過于嚴厲，但(dàn)教練可(kě)能想的隻是讓你(nǐ)别再犯錯。

7、求穩不求快(kuài)，戒自(zì)負

平時訓練車開得(de)好，也不能自(zì)負。考試做項目不需要比快(kuài)的，要保證穩定性，永遠(yuǎn)不要高估自(zì)己的技術(shù)，開車求穩比求快(kuài)要重要，時刻把安全挂在心中。

8、駕考不輕松，堅持住

有人(rén)說(shuō)：“學車就(jiù)如(rú)花錢買罪受！”，在現在駕考規則越來(lái)越嚴格的大(dà)環境是道理(lǐ)的，但(dàn)學好駕駛技術(shù)，受益的還(hái)是自(zì)己。想想拿證後的喜悅，不要讓自(zì)己的努力白(bái)費，堅持就(jiù)有好事(shì)。

9、挂科(kē)别氣餒，再加油

考試挂科(kē)正常不過，通過考試不僅要有紮實的技巧，還(hái)要有良好的心态，有時候還(hái)需那麽一點運氣。而且以後開車，要面對的狀況将比考試要複雜得(de)多。

10、拿證别疏忽，守規則

拿證後，教練就(jiù)不能在副駕駛幫你(nǐ)踩刹車了，獨自(zì)駕駛，一定要謹記交通規則，遵守法規，安全行車！

從(cóng)某種意義上說(shuō)，“技巧”比“經驗”更容易掌握，因爲“技巧”有規律可(kě)循，而“經驗”更多拼的是心态。

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