首先是正常停車時候的刹車，在科(kē)目二的時候，爲了完成操作(zuò)，學員(yuán)都(dōu)喜歡往死裡(lǐ)踩刹車，因此到了科(kē)目三很可(kě)能這個習慣會延續，導緻的結果就(jiù)是車子猛地一下就(jiù)停止了，然後由于慣性，所有車上的人(rén)都(dōu)會有一種前沖的感覺，安全帶表示壓力很大(dà)。正确的做法就(jiù)是先踩重後踩輕，在刹車開始的一段時間保持正常的力度，但(dàn)是進入最後三分(fēn)之一部分(fēn)的話(huà)可(kě)以稍微回收一點力量，讓車子更加柔和平緩地停下來(lái)。如(rú)果抓不準感覺，可(kě)以讓教練多示範幾次，然後體(tǐ)驗一下停車時候感覺的區别。

 

其次是轉彎的時候的刹車。轉彎的時候除非是起步，如(rú)果是綠燈情況下正常左轉或者右轉都(dōu)需要進行切換檔位。一般而言，左轉的話(huà)切三檔，右轉的話(huà)切二檔。在踩下離(lí)合器的同時，也要注意刹車并控制速度。刹車的力度跟轉彎的幅度有很大(dà)的關系，彎越急意味着刹車的力度需要增長。但(dàn)是一定要注意同時觀察車道走向，同時刹車需要留一點餘力，讓車速不至于太慢(màn)。否則之後想要重新升檔的時候，你(nǐ)會發現車子的動力不足，甚至會出現熄火(huǒ)。

 

 

細心的學員(yuán)可(kě)能發現刹車有三種不同的方式——點踩，穩踩和猛踩，如(rú)果能自(zì)由地在這三種方式之間進行切換，那就(jiù)證明刹車技術(shù)可(kě)以出師(shī)了。如(rú)果踩來(lái)踩去(qù)都(dōu)是一個樣子，那就(jiù)還(hái)需要好好磨砺一下。